Sécuriser les vacations des vendredis et des samedis
uniquement pour les Non Cadres
à partir du 1er mars 2026
Les propositions de la Direction
- Payer les heures excédentaires directement sur le salaire du mois suivant
- Maintenir la prime d’engagement
- Majorer de 25% les vacations réalisées les vendredis et les samedis
- Compter ces heures pour l’atteinte du plafond annuel (passage aux heures supplémentaires)
Les propositions de la CFDT
- Limiter le nombre de vacations supplémentaires à 2 par mois maximum
- Appliquer la rétroactivité à partir du 1er Janvier 2026
- Majorer les vendredis de 40% (comme les équipes de nuit)
- Majorer les samedis de 50% (comme les équipes de week end, les jours fériés et les dimanches)
- Passer la prime d’engagement en cycle de 3x6h plutot que 3x7h (les vacations sont de 6h)
- Majorer du même taux les heures excédentaires récupérées et non payées.
L’avis de la CFDT
La CFDT comprend la nécessité de recourir aux heures excédentaires pour 2026 afin de faire face au ramp up et aux aléas climatiques.
MAIS en aucun cas cette procédure ne doit pallier au besoin de recrutement de personnel. Airbus devra embaucher pour faire face aux challenges qui l’attendent. Cet accord ne peut être que temporaire et limité à 2026. La CFDT demande la présentation du plan de recrutement prévu.
La CFDT rappelle qu’Airbus se doit d’assurer la sécurité des salariés. Ni le travail de nuit, ni les semaines de 6 jours, ne sont anodins; leurs impacts sur la qualité du travail sont reconnus grande cause 2026 de la Direction. La CFDT demande que l’analyse de risque lié au Safety Management System soit réalisée.
De plus, la CFDT insiste sur le fait que le volontariat doit être la règle et le salarié qui ne peut ou ne veut faire des heures excédentaires ne doit pas être “puni” au moment de l’attribution des augmentations individuelles.